对于男人来说，生活是什么？是在职场上的叱咤风云？是在酒桌上的众人皆醉我独醒？还是在春暖花开的季节，带着父母，带着老婆孩子，去拥抱大自然，呼吸新鲜空气，享受内心难得的平静。

于是众人都会选择第三种生活模样，于是众多景区都人满为患。片刻的宁静成为了奢望，那么便去深山里或草原里撒撒野吧。每个男人心中都有一辆越野不是吗?大男孩们！

然而小编就碰到这样的情况，对于工薪阶层的我来说，想要直接上JEEP牧马人压力颇大，于是乎小编便发现了两款20万以内的硬派越野。它们能带你越过山丘！

      铃木吉姆尼

吉姆尼很多人看到它都不会以为这款迷你版的越野车有多“硬”。看样子宛如“老年代步车”一样。

然而吉姆尼小身材里越野神器一应俱全，再加上车身小巧，越野方面有着得天独厚的优势。不过“成也萧何，败也萧何”，吉姆尼的弱点也是在于它过于小巧。由于自重较轻，吉姆尼在越野过程中相对于其他越野车有更大的翻车风险。而且吉姆尼的空间实在是太小了，纯玩越野可以，要是还想作为家用，车叔劝你还是算了吧。

日产帕拉丁

虽说帕拉丁这款车现在已经停售了，并且我们在路上看到的也是比较少，但是其越野性能是毋庸置疑的。车叔记得帕拉丁刚出那会看到后就感觉这车有种跑拉力赛的气势。果然如车叔所料，中国队征战达喀尔拉力赛就是用的帕拉丁，这样的硬汉就问你服不服？

帕拉丁具备了很强的爬坡能力，而且弥补了吉姆尼空间上的不足。不过四缸四驱的帕拉丁没有配备差速锁，爬坡会出现轮胎打滑的问题。这点是比较可惜的，不过强大的爬坡能力可以适当的弥补这个短板。值得欣喜的是新一代帕拉丁有望在今年4月份正式发布。

新款车将以Terra（途达）命名，基于纳瓦拉皮卡相同平台打造，采用V-Motion设计语言。动力方面，日产Terra将会与纳瓦拉共享动力总成，搭载一台QR25型2.5L自然吸气发动机，最大功率为184马力。越野能力更强，颜值也得到了较大的提升。 

当然上述2款硬派越野只是众多车型中的一种，还有更多车型想做比较？想买到更优惠的价格？小编不得不告诉你，2018年尚格将在全国为你带来众多车展，一站式购车，全年抄底价，尽在尚格车展。